INCENDIE A FORT-DE-FRANCE

Incroyable la densité de cette fumée.

Spectacle inhabituel sur notre belle baie, en effet vendredi vers 15h00 un incendie s'est déclaré dans une maison du centre ville de Fort-de-France. Située juste sous mon poste d'observation j'ai pu tout à loisir photographier l'incroyable panache de fumée qui a obscurcit le ciel. Il a fallu près d'une heure aux sapeurs pompiers pour circonscrire ce sinistre.

Ce sinistre a nécessité une heure de travail ...

... pour les pompiers de Fort-de-France et Schoelcher.

Cet incendie heureusement n'a pas fait de victimes, seul une femme de 70 ans et sérieusement incommodée par la fumée a été évacuée sur l'hôpital. Trois familles voisines de cette maison en bois probablement squattée seraient a reloger.

Source : Journal France-Antilles du 30 et 31 janvier 2010.

La baie disparait derrière ce panache.

CORSE - MARTINIQUE - TAHITI ... QUE D'ÎLES.

A l'entrée du chenal, un beau NGV ...

Très peu de bruit pour ce navire ...

Un navire à grande vitesse en escale à Fort-de-France, non ce n'est pas un des navires de la flotte Express des îles, mais bien un ancien de la SNCM (Société Nationale Maritime Corse Méditerranée) qui reliait Bastia à Nice. Racheté depuis peu par la société RAROMATAI FERRY l'ex LIAMONE (nom d'une rivière Corse) est devenu le KING TAMANOA. Il devrait dès la mis février assurer la liaison entre Tahiti et Bora-Bora. En attendant arrivé vendredi à Fort-de-France il devrait nous quitter dimanche pour terminer son voyage. ce navire a perdu sa livrée SNCM dans le port de Toulon.

Une entrée majestueuse dans le port ...

Il glissait littéralement sur l'eau ...

Sa manoeuvre d'accostage dans le port m'a impressionné, tout en puissance et en précision comme vous pouvez le voir sur les photos. Un bien beau navire même si tout le monde n'est pas amateur de ce genre de navire.

La manoeuvre d'évitement pour culer vers le quai

... était tout simplement ...

impressionnante de puissance et précision.

et quand on parle de puissance !

Construit par Alstom Leroux-Naval (aujourd'hui STX France) à Lorient, en 2000, l'ex-Liamone mesure 134 mètres de long pour 19.8 mètres de large. Capable d'atteindre la vitesse de 42 noeuds, il peut transporter 1116 passagers et 250 voitures.

Du repos avant la dernière traversée pour Tahiti.

Tiens un p'tiot copain de grande vitesse.

SIROCO - EN ROUTE POUR HAITI ESCALE A FORT-DE-FRANCE

Des formes fines et racées pour ce transporteur.

Ce matin beaucoup d'animation dans le port de notre belle cité martiniquaise.

Le TCD SIROCO escale à Fort-de-France.

Toute cette agitation est provoquée par l'escale d'un navire de la marine nationale en route vers la ville sinistrée de Port-au-Prince. Nul besoin ici de rappeler le drame qui frappe la population Haïtienne mais la semaine dernière ordre avait été donné au TCD SIROCO (Transport de Chalands de Débarquement) de se dérouter de sa mission (exercice au large de l'Afrique) et de se rendre au plus vite sur la zone des Caraïbes et en particulier de rejoindre le port de Fort-de-France. Ainsi après cinq jours de traversée de l'Atlantique ce navire est arrivée à 8h45 ce matin.

Numéro 28 présentez-vous ...

Numéro 29 c'est à vous ...

Assisté pour accoster du remorqueur civil ALLIANCE et du militaire MAÏTO le SIROCO est venu se ranger le long du quai de l'hydrobase et a immédiatement commencé ses manoeuvres d'embarquement du fret humanitaire et de véhicules. Pendant ce temps les deux chalands qui ont été largués dès l'entrée dans la baie (nmr 28 et 29) sont venus accoster à la base navale avec l'aide des deux pousseurs de la marine nationale, le nmr 31 MARACUDJA et nmr 34 CARAMBOLE.

Les deux costauds en attente des chalands.

Le RPC MAÏTO un ancien de Mururoa ...

L'ALLIANCE et son poste de commande déporté.

Le SIROCO devrait appareiller dans la nuit et mouiller devant le port de la capitale d'Haïti dès dimanche matin. Long de 168 mètres pour un déplacement de 12.000 tonnes en charge, le TCD peut embarquer 2000 tonnes de fret. Embarquant 4 hélicoptères Puma et Gazelle (2x2) et pouvant mettre en œuvre des chalands de débarquement, il dispose d'un hôpital embarqué avec deux blocs chirurgicaux et 50 lits d'hospitalisation.

Vous pouvez voir mes autres photos de cette escale sur le blog suivant : TCD SIROCO

Le fret amassé par les martiniquais va pouvoir partir.

N'oublions pas la pilotine NODDI présente aussi.

Le remorqueur dans un rôle de pousseur.

BOUCAN DE LA BAIE 2009

En cette fin d'année c'est un magnifique spectacle pyrotechnique qui nous a été offert dans la baie de Fort-de-France. D'ordinaire lieu de passage et d'évolution des bateaux qui font ma passion, je ne pouvais laisser sous silence ce feux d'artifice et je vous en offre quelques vues. Il est traditionnellement tiré le 30 décembre à l'issu d'une journée de fête dans Fort-de-France et s'appelle : BOUCAN DE LA BAIE.