Google+ La Gazette de Bigbull: novembre 2007

SOUVENEZ-VOUS

OHÉ DU NAVIRE ! *** Retour de la GAZETTE DE BIGBULL avec un article sur un caboteur de la Seine ... le FRISIAN INO ... ***

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vendredi 30 novembre 2007

Séisme en Martinique ...

Aujourd'hui, la news est simple et s'impose naturellement !

LA TERRE A TREMBLEE !
7,4 de magnitude avec un épicentre à 23 km nord-ouest de Saint-Pierre et 41 km nord-ouest de Fort-de-France. La sensation bizarre de ne pouvoir rien faire face à la nature et de sentir une force terrible qui vibre sous vos pieds. Au café chez mes amis au nord de Fort-de-France nous avons vécu cet évènement avec surprise, consternation et petite peur rétrospective en pensant aux enfants à l'école et aux conséquences possibles. Qu'il est stressant de sentir cette force venu du fond de la terre venir nous ébrouer de cette façon. Voir les bouteilles de gaz tremblé et heurté le mur pendant que l'on descendait un escalier restera longtemps gravés dans ma mémoire, l'image de mon renault espace se secoué comme avant une longue course et le ballottement des ceintures de sécurité à l'intérieur également. Que dire de ce bruit sourd indéfinissable accompagnant ce tremblement qui nous a semblé duré éternellement (près de 3 mn par endroit). Heureusement à l'heure qu'il est à priori pas de morts sur notre belle île, ouf et les enfants que l'on a récupéré à l'école avaient bien des choses à nous raconter ...

Après cela, je préfère largement vous présenter ces superbes vues de la baie de Fort-de-France prises ce matin comme un salut du soleil avant le tremblement de la terre ... certains y verront surement un signe ...

Beauté de la nature au matin ... juste avant .....


Quel spectacle !




Vraiment superbe la nature même si ... !


mardi 27 novembre 2007

Aujourd'hui ... un roulier !

Aujourd'hui dans le port de Fort-de-France j'ai pu assister au départ d'un roulier. Qu'est-ce donc qu'un roulier, Un roulier est un navire utilisé pour transporter entre autres des véhicules, chargés grâce à une ou plusieurs rampes d'accès. On les dénomme aussi Ro-Ro, de l'anglais Roll-On, Roll-Off signifiant littéralement "Roule dedans, roule dehors", pour faire la distinction avec les navires cargos habituels où les produits sont chargés à la verticale par des grues.
Le Curitiba sous pavillon Panama est énorme, je n'ai malheureusement pu trouver ses caractéristiques sur le net (je remercie toute âme charitable qui pourrait me renseigner) mais en le comparant à d'autres navires je pense que ses caractéristriques devraient être proches de celles-ci : longueur d'environ 200 m pour une largeur de 32 m, capacité de chargement de 6 100 véhicules, sur une superficie de 54 289 m². Il est doté d'une rampe trois-quarts arrière de 15,20 m de largeur.
Admirez ce spectacle :

Se présenter en bonne position pour sortir du port ...









Heureusement un remorqueur aide à la manoeuvre ...




Pour bien se représenter la masse de ce navire le voilà dans la baie de Fort-de-France ...

samedi 24 novembre 2007

BALATA et ses hauteurs ...

Voilà,
Je vous présente une vue superbe des pitons du Carbet qui surplombent Fort de France et plus particulièrement Balata avec au centre à droite le Sacré Coeur (Je vous le ferais découvrir un autre jour), réplique en plus petit du sacré coeur de Montmartre. Il est situé le long de la route de la trace qui est une ancienne voie de communication, une des plus sauvage de l’île, reliant Fort de France à Morne Rouge en traversant la forêt tropicale.
La Route de la Trace fut réalisée par les jésuites au début du 18ème siècle. La forêt tropicale de la Route de la Trace comprend de nombreux balisiers , hautes fougères arborescentes, anthuriums,bambous.

Près de Balata, le site de la Fontaine Didier, abandonné depuis plusieurs années est une ancienne station thermale datant de 1933.

A suivre ...

vendredi 23 novembre 2007

Le Royal Clipper entre dans la baie ...

Magnifique "5 mâts" qui entre en Baie de Fort de France ce jour. Long de 134 mètres pour une largeur de 16, ce clipper permet à ses 227 passagers de vivre une croisière unique amené par les 5000 m2 de voiles (au nombre de 42) à travers toutes les caraïbes.

Bénéficiant de 106 membres d'équipage, il navigue sous pavillon du Luxembourg pour la société Star Clippers. Un seul regret il est arrivé toutes voiles ... rentrées.


En approche de la Baie (au loin le Ocean Village Two)

Il se fraye un chemin dans le trafic






Il double le Fort Saint-Louis









En approche du quai d'appontement






Il évolue majestueusement dans la baie






















Magnifique CLIPPER !




jeudi 22 novembre 2007

La baie de FORT DE FRANCE.

Pour ce premier post sur ce nouveau blog je vous propose une vue superbe sur la baie de Fort de France. En plein centre le port militaire avec le fort Saint-Louis. A sa gauche un élément du chantier naval où les bateaux rentrent en carénage. En face de l'autre côté de la baie, un endroit très touristique, les Trois-Ilets (municipalité de 5 162 habitants appelés les Iléens). A droite sur l'eau les vedettes assurant les liaisons maritimes d'un bord de la baie à l'autre. Au premier plan on aperçoit un "petit bout" de la quatre voie qui traverse Fort de France, au trafic impressionnant et qui tends à disparaitre derrière la végétation qui reprends ses droits trois mois après le cyclone Dean.